4月23日、トヨタは新型SUV「ヤリスクロス」を世界初公開しました。
ヤリスクロスは欧州市場への導入がアナウンスされており、日本での発売は不明だっただけに国内向けにも発売されることがわかりうれしいですね。
気になる発売時期ですが、日本では2020年秋、欧州では2021年半ばの発売を予定しているということです。
トヨタ新型「ヤリスクロス」爆誕! 日本導入の可能性はあるのでしょうか。https://t.co/fPKXaWPsZ4#SUV #ヤリスクロス #ヤリス #ライズ #CHR #トヨタ #くるまのニュース
— くるまのニュース (@kuruma_newsjp) April 23, 2020
ヤリスクロスの価格や燃費は?
日本国内では2020年秋に発売されることが明らかとなっているヤリスクロスですが、現在のところ価格や燃費は発表されていません。
サイズ的にはライズやC-HRと比較されることが予想されますが、価格.comによるとライズの価格は167~228万円、C-HRは236~309万円。
おそらくこの中間あたり、200~280万円ほどの価格となるのではないでしょうか。
今話題のヤリスクロス、C-HRとライズのちょうど中間サイズ。当然価格もこの中間位?
寸法はCX-3より全長が10cm短い位でほぼ同じ。
CX-30が売れてる現状でこのサイズ大丈夫かな??余程、魅力的なスペックじゃないと消費者は価格にシビアですから販売調となるのか!?#ヤリスクロス #TOYOTA #SUV pic.twitter.com/BLCdXmHb2e
— しんチャン (@k_shin0401) April 24, 2020
ヤリスクロス、ライズとC-HRの間縫って200〜250万くらいがターゲット価格?ライズよりはこっちのがアリだな…
— たぐ (@tagtezza) February 19, 2020
燃費についてはC-HRがガソリン車が15.4km/L、ハイブリッド車が30.2km/Lとなっており、ヤリスクロスは同等以上の燃費となることが予想されます。
ヤリスクロスのカラバリや内装・外装
出典:ベストカーWeb
ヤリスクロスのカラーは今のところゴールド系のカラーのみが明らかとなっており、他のカラーバリエーションは発表されていません。
2月に発売されたヤリスは18種類ものカラーバリエーションが用意されているため、ヤリスクロスもかなり多くのカラーが用意されるのではないでしょうか。
SUVだけにスポーティなカラーも出てきそうですね。
そして、こちらがヤリスクロスのインテリア、エクステリア。
ヤリスとは一線を画す、迫力あるフォルムとなっています。
出典:ベストカーWeb
ヤリスとの違いは?
出典:ベストカーWeb
ヤリスのSUV版であるヤリスクロス。
ヤリスと比較するとやや直線的な印象となり、ブラックアウトされたフェンダー周りもスポーティな感じとなっています。
フロントマスクやリアドアの形状なども異なっていますが、内装はヤリスのものを踏襲しつつ、より上質な印象となっているように感じます。
タイヤはSUVらしく18インチホイールを採用する見込みとなっており、最低地上高もヤリスに比べて30mm高くなっています。
ヤリスとヤリスクロスの内装比較。
センターのエアコン操作パネル周りの形状は異なりますね。後席足元空間は変わらなそうかな?ただ、トヨタさん。またシフトブーツ付けてくれませんでしたねw欧州仕様は付いているのに… pic.twitter.com/RggoX95D3e— Mrくるま。 (@Mr99790590) April 23, 2020
ヤリスクロスのサイズやスペック
ヤリスクロスのサイズはガソリン車、ハイブリッド車ともに全長4,180mm×全幅1,765mm×全高1,560mmとなっています。
ライズは全長3,995mm×全幅1,695mm×全高1,620mm、C-HRは全長 4,390 mm x 全幅 1,795 mm x 全高 1,550-1,565 mmなので、やはりこの2車種の間くらいのサイズ感になりそうですね。
ガソリン | ハイブリッド | |
全長/全幅/全高 | 4,180mm×1,765mm×1,560mm | 4,180mm×1,765mm×1,560mm |
ホイールベース | 2,560mm | 2,560mm |
エンジン | 直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジン | リダクション機構付のTHSⅡ(直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジン) |
トランスミッション | Direct Shift-CVT | リダクション機構付のTHSⅡ(直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジン) |
駆動方式 | FF/4WD | FF/E-Four(電気式4輪駆動方式) |
ネットの反応
ランクル、ハリアー、RAV4、C-HR、ヤリスクロス、ライズ。ってこんなにトヨタのSUVあるのに、全部個性が出てて凄いよ。
— 間宮 (@step_yourtime) April 23, 2020
トヨタのヤリスクロスは日産ジュークの穴を的確に埋めてるので日本市場でも売れそうでは。
— jum@車買った (@jum_waking) April 23, 2020
日本市場入ってこないと思ったら秋に来る予定なんすか…
ライズとロッキーどうなるん??
広さはライズ、走りはヤリスクロスって棲み分けにするのかな…?
でもライズもDNGAだから走りが悪いわけでもないよな…分からんけど…() pic.twitter.com/TX3VWt1WMi— とたけけ (@Totakeke444) April 23, 2020